Datum: 2025-07-05
Titel: M18 1x heat 8
#1 • baan 4
Sem van der Aa
Tijd
07:26,74
Verschil
0,00s
#2 • baan 2
Daan Munneke
Tijd
07:38,18
Verschil
+11.44s
#3 • baan 5
Willem Klaassen
Tijd
07:39,88
Verschil
+13.14s
#4 • baan 1
Jan Schellaars
Tijd
07:42,68
Verschil
+15.94s
#5 • baan 3
Bram van Spronsen
Tijd
08:02,51
Verschil
+35.77s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 4
07:24,37
07:24,37
Baan 2
07:36,82
07:36,82
Baan 5
07:38,43
07:38,43
Baan 1
07:41,65
07:41,65
Baan 3
08:02,51
08:02,51
Sem van der Aa
Baan 4
Originele tijd
07:26,74
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:24,37
Positiewijziging
• 0
Daan Munneke
Baan 2
Originele tijd
07:38,18
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:36,82
Positiewijziging
• 0
Willem Klaassen
Baan 5
Originele tijd
07:39,88
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:38,43
Positiewijziging
• 0
Jan Schellaars
Baan 1
Originele tijd
07:42,68
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:41,65
Positiewijziging
• 0
Bram van Spronsen
Baan 3
Originele tijd
08:02,51
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:02,51
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.