Datum: 2025-04-12
Titel: LVG 1x A-finale
#1 • baan 3
Corien Prins
Tijd
08:47,41
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Bente Jonkman
Tijd
08:49,61
Verschil
+2.20s
#3 • baan 5
Sophie Pietersma
Tijd
09:00,87
Verschil
+13.46s
#4 • baan 2
Isabelle van der Meij
Tijd
09:01,69
Verschil
+14.28s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 3
08:41,60
08:41,60
Baan 4
08:47,10
08:47,10
Baan 2
08:51,03
08:51,03
Baan 5
08:58,46
08:58,46
Corien Prins
Baan 3
Originele tijd
08:47,41
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:41,60
Positiewijziging
• 0
Bente Jonkman
Baan 4
Originele tijd
08:49,61
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:47,10
Positiewijziging
• 0
Isabelle van der Meij
Baan 2
Originele tijd
09:01,69
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:51,03
Positiewijziging
↑ 1
Sophie Pietersma
Baan 5
Originele tijd
09:00,87
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:58,46
Positiewijziging
↓ 1
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.